坚持最初的设计意图，并同时满足时间、成本和质量的限制条件，是所有产品设计师所面临的挑战。随着每个版本的推出，Solid Edge不断增加的智能化的设计功能，通过直接构建于模型内的知识信息，可富有成效地洞察最初的设计意图。这确保了设计数据在整个开发流程中移动时，使用这些数据的人员不会忘记或误解最初的设计意图。Solid Edge V15借助对机械装置进行全新的交互式物理分析、可调整的装配件和装配功能，扩展了在V14中确定的系统设计方法。这些功能相互协作，进而提高了设计的灵活性，保留了最初的设计意图，并有助于消除设计错误。V15还提供了全新的增强功能，使制造商仍可轻松地从2D设计系统过渡到3D设计系统，大大提高了生产率。

    长期以来，Solid Edge一直致力于为设计师提供增强的洞察力，以便解决他们在其行业中所面临的独有的各种设计挑战。通过提供针对这些挑战的特定解决方案，Solid Edge不仅加速了设计进程，而且由于其工业相关性而变得更加易学易用。V15对获得成功设计奖的Rapid Blue又进行了扩展，以用于消费品成型设计。它具有更多的成型和分析功能，以及用于通风窗和安装凸台的功能强大的新增超级功能；同时，还具有用于模具设计的新增功能，可为面向塑料消费品行业的工具供应商服务。而且由于它构建在成熟的技术基础上，因而钣金、运动和标准件部分的新功能和增强功能都将吸引数以千计的客户采用Solid Edge来进行机械和设备的设计。

    一、系统设计
    创建虚拟装配件几乎是所有3D设计程序的核心。然而，在传统装配设计主要关注如何将零件装配在一起的情况下，系统设计则要额外地强调产品的功能以及部件的相互影响，进而为设计师提供超越装配而创建智能化现实模型的功能。在虚拟系统设计中，利用足以描述部件相互关系和能满足设计标准的性能的信息，将一组相互影响的零件和子装配作为一个“整体”进行建模。这样可以获得关键信息并重新使用，还可以为相关部件自动添加材料或从相关部件中自动去除材料以确保正确放置部件。可移动零件能够保持它们的预定义轨迹和载荷，同时传感器监测关键距离及其他影响性能的变量。
    Solid Edge系统设计基本部件的进度是经慎重思考确定的。Solid Edge在V10中开始使用传感器，后续版本提升了这个功能强大的概念。V14引入了系统库，使用这种独特的方法，用户可将验证过的零部件、特征及约束集作为一个功能系统定义、存储并重新使用。V15借助新增的可调整装配件和新增的运动分析工具扩展了这些令人印象深刻的功能，前者允许修改同一子装配件的放置位置以适应变化的位置，后者可自动模拟受力情况下的机械装置，因而无需制作物理模型。这些工具，连同一系列给人深刻印象的新增关系控件、功能、捕捉和重新使用此设计意图的能力作为“系统库”的一部分，使Solid Edge成为系统设计领域的领导者。

    二、智能化设计图纸
    尽管用户愿意接受在3D中进行设计的好处，但是2D图纸仍将是制作最终设计文档时最常用的交付形式，因而是设计时限的一个重要部分。Solid Edge通过致力于四个关键部分，即布局、计算、注释和修订的改进，在图纸生成的效率方面仍然处于市场领导地位，这四部分影响着从设计到出图所需的时间。2D图形从视图布局开始，这些视图完全允许后续用户对设计做出解释。在Solid Edge V15中使用Quicksheet模板，用户可通过预定义图纸布局，简单地将不同装配件拖动到模板中创建新图纸，消除重复任务，随后重新计算所有视图以便生成新图纸，包括所有得到的视图，如如剖面图或局部放大图，以及零件明细表和自动添加的零件序号标注。
    设计不断地发展和变更，所有相关文件也都必须如此。Solid Edge 独有的工具可不断地监测3D模型，自动突出显示那些相对模型而言不再是最新的视图和尺寸，并且为其作上标记，其中包括它们过期的原因和需要采取哪些操作来解决问题的信息。这样就可以更快、更准确地进行修订，而无需花费较长时间进行详细的人工检查。无论是制作3D装配文档，从头开始绘制2D图形，还是使用以前留下的数据，使用Solid Edge提供的高级2D文件功能，都能极大地缩短从设计到出图的时间。