①各类铣刀刀体加工中心；

     ②可转位硬质合金刀片数控系列专机；

     ③高精度铣刀数控自动电火花（电解）刃磨机床；

     ④生产型数控万能工具磨床；

     ⑤数控超精研磨加工机床；

     ⑥整体硬质合金（高速钢）类刀具磨沟、背、端刃的成套数控设备；

     ⑦开发与机床配套的机床工具产品，如金刚石砂轮、CBN砂轮及修正工具；

     ⑧开发成套制造数控刀具的测量系统与仪器；

    （5）开展"八五"攻关工具技术成果工程化研究，推广刀具表面涂层工艺技术、TMG28、HSK工具系统技术等成果。通过各种途径向机械制造行业宣传推广轿车刀具国产化工作中开发的先进刀具和共性技术，及时把"点"上的轿车刀具国产化成果，推广到汽车行业或其它机械制造行业的"面"上去。适时开展轿车刀具系列化、标准化工作。

    （6）应充分认识到刀具质量及其性能的稳定在现代轿车生产线中的重要性。轿车刀具国产化工作中，企业特别要注重质量意识和加强质量管理。与此同时，应由国家刀具质量监督检查中心（所），归口制定轿车刀具质量考核内容和实施认证程序，并对经试用合格的刀具进行批量供货的质量检测和工厂考核，发放认可证明，作为轿车厂批量订货的依据。建立由用户-刀具厂（商）-质量中介机构组成的质量控制体系和信息反馈系统，以确保轿车刀具研发、供销过程中的质量。

    （7）推广应用国产轿车刀具工作中，要适当组织生产一线操作工人进行切削技术和刀具知识的培训，提高使用技术水平，由"点"到"面"，巩固轿车刀具国产化成果，尽快将科技转化为生产力。

    （8）以进口轿车刀具国产化为契机，转变营销观念，迅速建立起一支专业化的轿车（汽车）刀具售前、售后服务技术队伍，及时解决机加工中出现的各种刀具实际问题，做好售前、售后服务工作，只有这样，才能协调好供需双方的关系，真正实现刀具国产化。

     轿车工业是我国技术密集型支柱产业，必须研制和采用高效率、高可靠性、高精度的先进刀具，否则，即使成套引进国外的先进设备，也不可能充分发挥其应有的生产效率。因此，立足国内，尽快实现刀具的国产化是汽车制造行业和工具行业所共同面临的课题。抓住大好时机，在国家有关部（局）的领导和支持下，以国家精密工具工程技术研究中心（责任有限公司）为依托，转变观念和机制，在消化吸收国外先进技术的基础上，依靠工具行业的整体优势，与汽车工业紧密配合，建立我国轿车制造工业技术自主开发体系。只有这样，才能适应汽车工业迅速发展的需要，实现"汽车工业振兴纲要"的宏伟目标，从而推动整个工具行业和机械制造业技术水平的提高。针对暂时不能国产化的部分刀具品种规格，应定公司、定厂，有针对性地引进国外产品及技术，达到整线刀具成套供应的目的。

     总而言之，我国轿车刀具国产化表面上是一项科技工作，实际上是社会系统工程，目前还存在一系列问题。贯彻从实际出发，"立足行业，有限目标，分步实施"的工作思路；加强供需双方信息交流，在政府的大力支持下，分批、分期、分工、有序地引导和组织整个工具行业实施轿车刀具国产化，上述问题就可以逐步得到解决，实现预期的目标。