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蔡司高精度3D扫描:助力航空航天汽车实现更高的质量标准

http://www.b2b.hc360.com 中国金属加工网 信息来源:Author发布时间:2019年12月20日浏览:1677
3D打印是生产高复杂性零件的环节之一,JP3D tecvision是一家专注于从事塑料和金属打印增材制造、提供原型零件、小批量加工的企业,3D打印为制作复杂的车身结构开辟全新的可能性,蔡司3D扫描仪在此方面发挥了重要作用,JP3D tecvision采购蔡司的原因在于3D打印技术和逆向工程相结合,带给了他们很多选择,例如,逆向工程可以用扫描仪获取 vintage vespa上的旧挡泥板的数据,完美的复制出一个近乎全新的挡泥板。

为此JP3D tecvision采用了zess comet 扫描旧挡泥板,该扫描仪利用光学条纹投影原理,以每秒超过百万个测量点来采集零件的几何形状特征,甚至可以采集质量要求极高的复杂零件特征,此外zess comet 还具有诸多其他优势,例如,可以非常简单快速的更改测量范围,只需更换镜头然后进行校准,系统便可以立即回复运行,软件定义了操作人员必须按选项逐个执行序列,而确保用户正确使用。

通过测量生成的点云可以轻松的转换为3D模型,并使用标准的CAD软件进行编辑,这样可以轻松消除旧挡泥板上的任何缺陷,将经此优化的数据作为打印替换的基础。

如今,由3D打印制作的零件质量已经可以和传统方式制作的零件相媲美,可以采用科学理论和应用实例相结合的方式,向客户展示使用3D打印机制成的零件密度,与传统方式制成的零件可达到99.9%的一致性。zess comet 为JP3D tecvision 的产品质量带来了可靠的保证。


案例二:从粉末到性能



不久之前,人们甚至无法想象打印金属部件的创意,如今,增材制造使得我们能够更加的富有创意,从而提高设计自由度和部件性能,同时催生出新的业务模式。

增材制造不仅仅关于打印和粉末,还涉及可靠性、效率和质量,为了从粉末生产到最终产品实施完整的增材制造工艺链,必须高度重视微观结构分析和质量控制,在欧瑞康将材料科学、部件设计、生产和后处理之间的不同点链接起来。位于慕尼黑的创新与技术中心团队旨在推动新材料、新增材制造生产能力和工艺以及新软件,自动化和后处理解决方案的综合开发。



在航空航天等对此方面要求极高的行业中,人们一直以来对轻型耐高温材料抱有浓厚的兴趣,以此来提高发动机部件和相关组件的机械性能,从金相观察、过程分析、尺寸测量到内部结构检查,从表面计算到最终质量控制,蔡司的仪器一直在帮助欧瑞康进行各种分析和检查测试。

工艺链中还有一些采用了数码显微镜,目的是以光学方式检验零部件,识别所关注区域的表面结构,抑或是简单的制备一块样品,从而在电子显微镜上进行深入的分析, merli是发射扫描电子显微镜,可以帮助工艺专家和粉末专家识别粉末、材料和合金,此外,它可以详细研究微观结构,了解终端工艺链中的结构情况。



欧瑞康增材制造机器所生产的部件正在接受尺寸检验,以确保其几何形状符合公差要求,在这方面,comet 3D扫描仪是用于评估设计和部件尺寸精度的款非常重要的工具,为了达到客户所提出的表面质量要求,还会利用smarproof共聚焦显微镜,通过表面形状测量对所有部件进行检验,这种显微镜具有好精度的优势,可以清晰的了解表面形貌情况,此外,它的一大重要优势在于采用光学工作原理,且无需接触表面因此不会损伤所分析的表面。


增材制造可以将材料科学推向新高度,因此对工程师和技术人员来说,采用高科技的表面测量方法至关重要,蔡司可以让科研人员更高效、简单、方便的测量分析。


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