蔡司高精度3D扫描：助力航空航天汽车实现更高的质量标准

http://www.b2b.hc360.com 中国金属加工网信息来源：Author发布时间：2019年12月16日浏览：307

3D打印是生产高复杂性零件的环节之一，JP3D tecvision是一家专注于从事塑料和金属打印增材制造、提供原型零件、小批量加工的企业，3D打印为制作复杂的车身结构开辟全新的可能性，蔡司3D扫描仪在此方面发挥了重要作用，JP3D tecvision采购蔡司的原因在于3D打印技术和逆向工程相结合，带给了他们很多选择，例如，逆向工程可以用扫描仪获取 vintage vespa上的旧挡泥板的数据，完美的复制出一个近乎全新的挡泥板。

为此JP3D tecvision采用了zess comet 扫描旧挡泥板，该扫描仪利用光学条纹投影原理，以每秒超过百万个测量点来采集零件的几何形状特征，甚至可以采集质量要求极高的复杂零件特征，此外zess comet 还具有诸多其他优势，例如，可以非常简单快速的更改测量范围，只需更换镜头然后进行校准，系统便可以立即回复运行，软件定义了操作人员必须按选项逐个执行序列，而确保用户正确使用。

通过测量生成的点云可以轻松的转换为3D模型，并使用标准的CAD软件进行编辑，这样可以轻松消除旧挡泥板上的任何缺陷，将经此优化的数据作为打印替换的基础。

如今，由3D打印制作的零件质量已经可以和传统方式制作的零件相媲美，可以采用科学理论和应用实例相结合的方式，向客户展示使用3D打印机制成的零件密度，与传统方式制成的零件可达到99.9%的一致性。zess comet 为JP3D tecvision 的产品质量带来了可靠的保证。

案例二：从粉末到性能

不久之前，人们甚至无法想象打印金属部件的创意，如今，增材制造使得我们能够更加的富有创意，从而提高设计自由度和部件性能，同时催生出新的业务模式。

增材制造不仅仅关于打印和粉末，还涉及可靠性、效率和质量，为了从粉末生产到最终产品实施完整的增材制造工艺链，必须高度重视微观结构分析和质量控制，在欧瑞康将材料科学、部件设计、生产和后处理之间的不同点链接起来。位于慕尼黑的创新与技术中心团队旨在推动新材料、新增材制造生产能力和工艺以及新软件，自动化和后处理解决方案的综合开发。

在航空航天等对此方面要求极高的行业中，人们一直以来对轻型耐高温材料抱有浓厚的兴趣，以此来提高发动机部件和相关组件的机械性能，从金相观察、过程分析、尺寸测量到内部结构检查，从表面计算到最终质量控制，蔡司的仪器一直在帮助欧瑞康进行各种分析和检查测试。

工艺链中还有一些采用了数码显微镜，目的是以光学方式检验零部件，识别所关注区域的表面结构，抑或是简单的制备一块样品，从而在电子显微镜上进行深入的分析， merli是发射扫描电子显微镜，可以帮助工艺专家和粉末专家识别粉末、材料和合金，此外，它可以详细研究微观结构，了解终端工艺链中的结构情况。

欧瑞康增材制造机器所生产的部件正在接受尺寸检验，以确保其几何形状符合公差要求，在这方面，comet 3D扫描仪是用于评估设计和部件尺寸精度的款非常重要的工具，为了达到客户所提出的表面质量要求，还会利用smarproof共聚焦显微镜，通过表面形状测量对所有部件进行检验，这种显微镜具有好精度的优势，可以清晰的了解表面形貌情况，此外，它的一大重要优势在于采用光学工作原理，且无需接触表面因此不会损伤所分析的表面。

增材制造可以将材料科学推向新高度，因此对工程师和技术人员来说，采用高科技的表面测量方法至关重要，蔡司可以让科研人员更高效、简单、方便的测量分析。