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耐润推出10万公里超长换油产品

http://www.b2b.hc360.com 中国金属加工网 信息来源:Author发布时间:2020年05月25日浏览:427

  新常态经济环境下,伴随着运输物流行业高速发展,竞争日趋白热化,加上国家节能环保政策法规的落地推进和排放标准的不断升级,节能、减排、高效成为道路运输行业的主旋律,这也驱使着作为发动机“血液”的润滑油不断升级换代。

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  在柴机油领域,CH-4等级以上产品销量逐年上升,延长发动机寿命、提高燃油经济性等备受关注,而超长换油周期更成为新标下市场的主流方向。

  1、快速反应,切合市场需求

  “长寿命”柴机油在国际市场上早有先例,它让车辆运输效率得到大幅提升令整个行业侧目,也成为全球润滑油行业的新趋势。在中国物流高速发展的今天,各行各业对运输效率的要求日益增高,大众同样渴求一款油品能够适应物流新要求。

  耐润力拓10万公里超长换油正是依据新政和市场用户需求而创新研发的高性能柴机油产品,保证100000公里的超长换油周期,在结合更加严苛的市场环境和工况下,能够有效降低燃油消耗,节省运营成本,赢得了众多“老司机”的一致好评。

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  2、10万公里超长换油,节能更环保

  粗略估算,普通柴机油产品2-3万公里一换,以一名货运司机一年行驶30万公里计算,使用普通柴机油产品需要更换至少10次机油,还需考虑期间换油、前往养护站、空车等隐形成本。

  耐润力拓10万公里超长换油,可以减少用户的维修、保养频率,大幅提升运行效率,极大地提升使用效率,从而达到降本增效的目的。同时,超长换油周期也减少了废油的产生,对于推动物流行业绿色、低碳和可持续发展的有着十分显著的作用。


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