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东风铸造一厂:浴火重生创新高

http://www.b2b.hc360.com 中国金属加工网 信息来源:Author发布时间:2019年03月29日浏览:532

  数年前,企业缺乏竞争力,年年亏损,发展举步维艰;如今,通过转型创新,实现扭亏为盈,年纯利润几千万元。在行业竞争压力巨大的情况下时,东风商用车有限公司铸造一厂呈现了产销两旺的发展形势。

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  3月30日,记者走进东风铸造一厂,干净整洁的厂区让人眼前一亮。加工车间内,不同岗位的工人有序工作。实时显示着不同产品统计数据的电子屏,彰显着现代化工厂精细管理的智慧。

  东风铸造一厂厂长高瑞朝介绍,2010年前的几年里,东风铸造一厂连年亏损。为了几千工人的生计,厂领导班子痛定思痛,决定从发展方向、产品战略、服务理念等方面着手推动“三个转变”:由完全依赖商用车,向乘用车、商用车并举转变;产品从“点多面广、全面出击”向“聚焦重点专业化”转变;由被动听取客户意见信息向主动服务客户市场转变。该厂将400多种产品缩减近80%,投入大量人力、物力研发轿车发动机缸体缸盖产品,安排过百人走出去寻找合作厂商。2010年,该厂成功实现神龙缸体批量生产,成为国内第一个批量生产轿车缸体的铸造厂。2011年,东风铸造一厂全面实现扭亏为盈。

  “发动机缸体、缸盖、曲轴是厂里的拳头产品,也是扭亏为盈的主力。”高瑞朝指着新下线的几件不同形状产品向记者介绍,2012年至2014年,厂里靠核心产品,实现了盈利10余万余元到盈利千万元的跨越。2015年,在汽车行业微增长、商用车销量大幅下滑的局面下,该厂年产销产品7万多吨,实现2000余万元的盈利。

  “不仅要顺应市场挖潜力,还要向精细管理要效益”。在高瑞朝的办公电脑上,每天铸件产品的生产发交情况、废品率情况等一切与生产相关的数据,都可以随时查阅,高瑞朝可以随时准确地指挥全厂的生产活动。

  高瑞朝介绍,铸造行业原材料、能源消耗量大,人工成本高,精细管理和节能减排是实现提质增效的关键。2015年,工厂全年平均外废率为2.78%,年节约成本900万元。

  “下一步,我们将以发动机动力总成铸造为重点全面发力,推进DDi、X7、国五dCi11等先进发动机的铸件研发,实现生产一代、改进一代、研制一代、储备一代,确保抢占新高度,创造新辉煌。”谈及未来,高瑞朝说道。


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