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海科瑞:从系统集成商角度看机器人“热”

http://www.b2b.hc360.com 中国金属加工网 信息来源:Author发布时间:2018年01月02日浏览:271

2017年,国产机器人的需求进入爆发式增长阶段,出货量一路走高,行业内部士气高涨。在机器人本体领域,也出现了一些新的格局和变化。而系统集成商作为机器人产业中最要的一环,又如何看待这些变化?国产机器人未来的路又会走向何方?带着这些问题,记者走访了海科瑞科技有限公司。

深圳市海科瑞科技有限公司成立于2006年,是集工业机器人销售、工业机器人系统集成研发和制造,控制系统开发、软件开发、自动化控制工程承包于一体的综合性自动化高新技术企业。公司在自动化领域具备充足的技术研发能力和丰富的项目经验,目前是日本发那科机器人在华南地区最重要的代理商,并于今年成为东芝机器人华中及华南区的总代理。

切身体会机器人的“井喷”

海科瑞科技有限公司总经理陈双安告诉记者,海科瑞先后参加了工博会和东京机器人展,通过这两次展会所展出的机器人应用数量和规模,能明显感觉到今年机器人进入井喷之年。“从数据上看,今年国内进口品牌机器人的使用量已达到12万台,仅上海发那科的出货量就超过2万台。”

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▲海科瑞科技有限公司总经理陈双安

海科瑞是发那科在华南地区首屈一指的代理商,但发那科的产品主要为6轴机器人,而自今年开始,4轴的SCARA机器人在3C领域的需求异常旺盛。“以前的用户习惯性选择非标设计,现在为了提高实际的效率,都改为使用机械手,特别是四轴SCARA。大量的系统集成商也开始将SCARA作为其自动化设备中的关键设备。”陈双安说。

富有先见之明的陈双安在去年11月就与日本东芝建立了战略合作关系,成为东芝SCARA机器人华中和华南地区的总代理。“从今年的出货情况来看,确实供不应求。为了在客户的交付期限内完成供货,很多时候都只能采取空运的方式,甚至有许多客户愿意自掏腰包支付空运费用。”陈双安说,海科瑞2017年的东芝SCARA机器人销售量也是创纪录的,自下半年开始已突破1000台大关,明年在今年的基础上出货量还会再翻一倍。由于提前一年完成合约,海科瑞也颇受东芝本部的器重。陈双安表示,接下来海科瑞还将积极拓展华中、西南等区域市场。

陈双安认为,由于还有很多核心零部件还需要进口,因此现阶段国产机器人还不具备特别强的竞争力,但他同样表示,在未来的三到五年里,随着技术的改进,品质的提升,用户体验的增强,市场会逐步扩大,国产机器人将后来居上,是毋庸置疑的。

系统集成商要深钻生产工艺

“海科瑞在3C行业打拼了十几年,对整个3C行业的生产工艺、产品特点、自动化需求还是很清楚的,我们知道哪里是企业的痛点,作为系统集成商,如果不了解工艺,怎么去帮用户做自动化改造呢?”面对很多系统集成商选择“全面开花”,陈双安认为,还是应该对某一个领域深入研究才行。他说:“我们在开始进入自动化行业的时候把智能手机的抛光打磨作为切入点,而海科瑞也是第一家在3C行业大规模导入自动化抛光打磨设备的企业。海科瑞先后将自动化打磨设备导入了比亚迪、长盈精密,其他的公司大多是参照海科瑞的经验做自动化改造的。”据陈双安介绍,起初发那科的小型机器人在国内的应用并不多,海科瑞在导入这些设备后,也带动了发那科小型机器人出货量的增长:

“2014年初,适逢比亚迪在大量生产智能手机,但是主要是人工打磨手机外壳。在工作现场,我看见工人的工作环境非常恶劣,劳动强度也很大。在这样的情况下,陈双安想起了iMac就是通过机器人打磨的,于是和比亚迪进行协商,由对方提供厂房,海科瑞进行整个工艺的调试和研发。经过三个多月的时间,研发顺利完成。使用机器人打磨后,效率比人工提高了1倍,且产品品质高,一致性好,整体经济效益非常可观,于是比亚迪一次性导入了100台机器人。对于发那科而言,这也是第一次在3C领域出现如此大的需求,因此无法交货。后来日本原厂派来高层进行协商,将原本发往北美、欧洲地区的货都调给比亚迪,满足其需求。”

“系统集成商还是要走专业化道路比较好,这样走的路才能更深更远。”陈双安说,毕竟每一行都有自己的工艺特点,都有其不同的行业状况、市场状况。如果能够在行业内做到专精,对其获取市场份额会有很大的帮助。他不建议系统集成商什么行业都去做,海科瑞现在主要侧重于3C行业的自动化装配,在这一领域,他们对视觉应用技术也在进行推广。“在未来,机器人的各种技术,包括视觉、压力传感器等都会连接在一起,还会加上人工智能。所以我们从去年开始也在和国外知名的人工智能技术公司进行合作,对3C产品外观、检测进行前期的投入,现在看来已经取得了一定的成果。”

今年海科瑞在SCARA的应用上也有“典型案例”,据陈双安介绍,海科瑞为比亚迪公司设计了国内第一条新能源机柱自动组装线,每条线有八台SCARA机器人,目前正在联调中,如果该方案成功验收,比亚迪计划未来将引进数十条这种产线。“所以说系统集成商还是不要什么都做,如果什么领域的自动化方案都去做,受制于实力,就只能做单个系统,而单个系统往往会亏损,只有数十套系统同时被导入,才能保障企业生存无忧。”陈双安语重心长的说。

3C企业自动化要从实际出发

现阶段3C领域对自动化的需求非常大,但该领域同时也存在产品生命周期短、小批次、多样化的情况,进行自动化改造也很困难。陈双安认为,虽然这些问题是3C自动化的“软肋”,可也要看到小米、华为、OPPO、VIVO这样的智能手机厂商,他们都是大批量生产,“所以要瞄准这样的客户。作为系统集成商来说,客户群体很重要。如果瞄准的是小批次多样化的、变化非常大的客户,对系统集成商而言是很困惑的,客户的要求太苛刻了,设计解决方案的难度也很高。目前来看,大量的自动化应用案例还是集中在有一定规模的、顶级的客户中,只有自动化才能实现大规模、批量化、品质稳定的生产。”

陈双安认为,现在3C领域的中小型企业不一定要急于引进自动化设备,如果产品的成本、品质能符合市场的需求状况,完全可以按照现有模式继续发展,“但是如果行业内其他企业能做到品质更好,自动化程度更高,那就要采取相应的措施。这还是需要视行业的整体状况而定,进行横向比较的。”

本体企业进入集成领域是“权宜之策”

2017年,同样有本体厂商向集成商延伸,使得两者之间的界限越来越模糊,例如本体厂商埃夫特和埃斯顿,经过今年的几次大手笔收购,已经越发具备系统集成商的气质。陈双安认为,国内的本体厂家的产品还未具备一定的规模,必须通过系统集成的方式使其本体得到推广和应用,这更多的是一种权宜之策。“真正要把本体做好,需要投入更多的时间和精力,”陈双安说,国产本体厂商现阶段要让产品投放市场,通过系统集成的方式使用自己的机器人产品是一种手段。“现在国内厂商做出来的机器人,如果别人用得少或者根本没人用,厂商就没有办法对其进行优化,如果有系统集成能力,帮用户做自动化解决方案的时候用自己的机器人,那对厂商而言就是一举两得,既可以打开自己本体的销路,又可以通过应用知道产品现阶段还存在哪些问题。”

“如果机器人没有得到客户和市场的认可,那就无从得知应该怎样改进。国内现阶段是通过系统集成来带入自己的本体,但只有大规模使用后,国产机器人的品质经过一次又一次的优化,性能才会越发稳定,就不用再通过这种方式了。”陈双安表示,经过市场的淘洗和打磨,国产机器人的品质会越来越好,性能也会越来越稳定,此后,这些厂商还是会回归本体。

“从目前市场上的价格反映来看,国产机器人还不具备太强的竞争力,能促使用户选择国产机器人。进口产品经过长年累月的市场检验,其品质已较为成熟,性能也稳定。”陈双安说,之所以国产机器人在价格上和进口产品拉不开太大差距,一方面是由于国内机器人起步较晚,市场还没有完全打开,另一方面是源自其核心零部件还需要进口,采购成本较高。

“国产机器人还处于培育期,但我相信未来必然能取代进口机器人,技术在不断进步,这是大势所趋。你看家电行业,中国企业起来之后很快就把进口品牌挤出市场,汽车行业也是如此,所以国产机器人也必将走上这条路,只不过需要一个过程,对核心技术的掌握和吸收能力。这需要国产机器人厂商和国产核心零部件厂商相互扶持,共同努力。”

未来三到五年是国产机器人的机遇期

今年11月底至12月初举行的东京机器人展,让陈双安看到了国产机器人十足的后劲:

“东京机器人展两年一届,上一届我也参加了,但是没有看见这么多中国人去。今年,有很多来自中国的终端用户、系统集成商、行业组织都去参观。中国人大批量的走出去学习观摩,把技术带回来消化吸收,再让自己的产品走出去,这一点让我很震撼。”

“国产机器人未来三到五年是发展的关键时期,对核心技术进行消化吸收之后,我们做出的机器人如果在性能上,稳定性上能和国外品牌抗争的话,一定能取得不错的市场。国产机器人在稳定性这一块还要下功夫,在控制系统,软件优化上要下功夫。国产机器人要超越国外品牌,如果只是单纯的做一个追赶者,还需要花很长的时间才能赶上差距,但如果从某一个新的角度切入,就能实现弯道超车。”陈双安举了个例子:

“例如我们现在在语音控制系统上非常发达,对机器人在AI上的应用可以走到行业前列。在东京机器人展上就有一家日本公司,他们的控制系统可以兼容市面上所有品牌的机器人,这种思路也同样值得参考。所以只当跟随者,超越起来很难。”


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